Incendios de patinetes eléctricos: por qué ocurren y cómo solucionarlo con infraestructura segura

El auge de la micromovilidad ha traído consigo grandes beneficios en sostenibilidad y eficiencia urbana. Sin embargo, también ha generado nuevos retos, como el aumento de incendios provocados por baterías de patinetes y bicicletas eléctricas. 

En Cataluña, por ejemplo, los incendios se han duplicado en solo tres años. Según datos de los Bomberos de la Generalitat, en 2020 se registraron 16 incidentes, 21 en 2021, y 24 en 2022. Hasta septiembre de 2023, ya se habían contabilizado 30, lo que equivale a un incendio cada diez días. 

¿Se trata de una tendencia alarmante? La respuesta corta es sí. Pero la buena noticia es que también existen soluciones efectivas que pueden prevenir estos riesgos sin renunciar a una movilidad más limpia y eficiente. 

La mayoría de los incendios de patinetes se producen durante la carga de las baterías de litio. Y las causas, aunque diversas, tienen un denominador común: la falta de controles y condiciones seguras en la carga y en el cuidado de estas baterías. Entre los motivos más frecuentes encontramos:

• Uso de cargadores no originales, que provocan sobrecalentamientos y fallos eléctricos.
• Modificaciones no autorizadas o manipulaciones indebidas de la batería.
• Desgaste por usos prolongados o impactos físicos que dañan las celdas internas.
• Fabricación de bajo coste, que compromete la calidad de los materiales y componentes.

Antonio García, catedrático de la Universitat Politècnica de València, advertía en Cadena Ser que «la falta de regulación estricta y el uso de componentes poco seguros aumentan el riesgo de cortocircuitos y sobrecalentamientos”. Un problema que podría evitarse con una infraestructura adecuada. 

En respuesta al aumento de incidentes, algunas autoridades han comenzado a tomar medidas drásticas. Aunque algunos ayuntamientos ya llevan tiempo con este tipo de prohibiciones cada vez más municipios se suman a la tendencia de restricciones. Te ponemos algunos ejemplos:

• El Ayuntamiento de Valencia ha prohibido cargar patinetes en edificios municipales.
• Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana ha limitado la presencia de patinetes en trenes del metro de Valencia y el TRAM de Alicante.
• Transport Metropolitano de Barcelona (TMB) ha implementado restricciones similares en la red de transporte público
• Metro Bilbao y Euskotren: Prohibieron el acceso de patinetes y monociclos eléctricos desde el 15 de enero de 2024.

Aunque estas iniciativas buscan proteger a la ciudadanía, también generan un efecto colateral: frenan la adopción de medios de transporte sostenibles, como los patinetes eléctricos, fundamentales para crear ciudades más limpias, ordenadas, conectadas y con menos emisiones de carbono.

Y es que más que prohibir, necesitamos facilitar medios o alternativas seguras. YUP Mobility ha desarrollado soluciones que permiten la carga y el estacionamiento exterior seguro de patinetes eléctricos, eliminando los riesgos de incendios de cargarlos en viviendas, oficinas o en cualquier espacio interior.

• MURWA Hybrid: Sistema avanzado, robusto y modular que combina parking interligente y conectado con posibilidad de carga, ideal para entornos urbanos con alta demanda. Como también para espacios como universidades, centros comerciales o gimnasios que necesiten combinar plazas de bicicletas y patinetes eléctricos.

• TRAP: Aparcamiento modular para 4 patinetes eléctricos con puntos de carga integrados, adaptable a espacios semivigilados públicos o privados. Posibilidad de 3 modelos de cierre: APP, Keypad o Candado.

Ambas soluciones están diseñadas para cumplir con normativas de seguridad, optimizar el espacio disponible, de fácil instalación y mantenimiento y fomentar una micromovilidad segura y sostenible.

Pero si se busca una solución para interiores en la que poder guardar patinetes eléctricos reduciendo posibilidad de incendios Belat, es la solución a escoger. Pregúntanos aquí por esta opción.

• Reducción del riesgo de incendios en interiores y espacios comunitarios. 
• Mayor seguridad pública en estaciones, edificios y zonas residenciales. 
• Uso accesible y protegido, incluso en condiciones climáticas adversas. 
• Impulso a la movilidad sostenible, sin comprometer la seguridad. 

Los incendios de patinetes eléctricos son un reto real, pero evitable. Apostar por una infraestructura moderna y segura no solo reduce riesgos, sino que impulsa una movilidad más responsable y eficiente. 

Soluciones como TRAP y MURWA Hybrid permiten a ciudades, empresas y comunidades dar un paso adelante: proteger a las personas, al entorno y al futuro de la movilidad urbana. 

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